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中新网北京10月9日电 (记者 贾天勇)中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:中国铁路北京局)今日发布消息:自9月29日起至10月8日止,为期10天的2024年国庆黄金周铁路运输任务圆满结束。
中国铁路北京局累计发送旅客1400.9万人次,日均发送旅客140.1万人次,北京地区累计发送旅客636.2万人次,日均发送旅客63.6万人次,天津地区累计发送旅客252.2万人次,日均发送旅客25.2万人次,河北地区累计发送旅客483.5万人次,日均发送旅客48.4万人次。其中,发送中长途旅客569.1万人次,发送京津冀区域内短途旅客831.8万人次。
国庆期间,旅客在清河站出行。记者 贾天勇 摄其中,10月1日为旅客发送高峰日,共计发送旅客160.3万人次,北京地区发送旅客83.1万人次,均创国庆假期历史新高;10月1日,清河站发送3.88万人次,京张高铁旅客发送9.85万人次,京雄城际旅客发送2.25万人次,京唐城际旅客发送2.39万人次,津兴城际旅客发送0.95万人次;10月5日,津保高铁发送5.56万人次;10月7日,京滨城际发送0.65万人次,均创国庆假期历史新高。10月1日京津城际亦庄站开通运营,国庆假期运输共计发送旅客8944人次。
国庆假期,清河站工作人员帮助重点旅客进站乘车。记者 贾天勇 摄中国铁路北京局动态分析铁路12306售票和候补购票数据,掌握旅客出行需求,梯次安排补充运能,统筹高铁和普速运力资源,精心制定运输组织方案,采取加大动车组运力投放力度、动车组重联、加开高铁和普速列车等方式补充运力271列,重点补充上海、沈阳、太原、郑州、西安等热门方向运力,针对京津冀范围内天津、石家庄、保定、衡水等热门方向增加运力供给,满足环京通勤和市郊列车旅客乘车需要,最大限度满足旅客差异化出行需求。同时,在国铁集团与天津市政府对接需求、认真研究的基础上,中国铁路北京局按照国铁集团部署,制定了京津城际扩能提质计划,加强动车组重联试验,对供电设备升级改造,进行列车追踪跑合,从技术运输环节上突破创新,为运力提升动车组重联创造条件。京津城际已于国庆前夕实施新的列车运行图。目前,全线全天运能提升11.3%,提高了国庆黄金周京津两地间旅客出行能力保障。
国庆期间,北京南开往青岛的G1067次列车内,乘务员帮助旅客摆放行李。记者 贾天勇 摄此外,中国铁路北京局提前谋划,在国庆假期前夕组织货运系统人员深入厂矿企业、港口及物流园区,了解节日期间企业生产、放假、设备检修以及装卸劳力、机具情况,并围绕电煤、粮食等重点物资运输,逐项研究制定运输保障措施和工作方案。节日期间,中国铁路北京局紧盯管内45家电厂电煤供应、存煤和日耗情况,确保电厂存煤可耗天数均在20天以上。同时,组织人员前往北京、天津、石家庄、张家口、阳泉、唐山、邯郸、承德等多个地区,从装载加固、装卸管理等方面入手盯控现场作业,及时发现并解决运输过程中的各类问题,全力保障重点物资高效运输。(完)
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